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打包機(jī)部件減壓閥常見故障

作者: 來(lái)源: 時(shí)間:2017-06-17 點(diǎn)擊次數(shù):558次

  半自動(dòng)打包機(jī)作為包裝機(jī)械的一種,在食品、郵政、五金打包、藥箱打包等行業(yè)中受到廣泛的應(yīng)用。在使用當(dāng)中出故障是最頭痛的一件事,尤其是對(duì)打包機(jī)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的用戶來(lái)說(shuō)更是一件難事。其實(shí),很多故障都是有跡可循的,下面看看這些故障的解決辦法吧!

一、插帶不收緊 原因及解決方法:
1.滑板處的微開關(guān)LS-1壞或連線斷,需更換。
2.離合器線圈斷失去作用,需更換。
3.線路板壞掉,需更換。
4.皮帶壞,需更換。

二、收緊后發(fā)出“吱、吱、吱”的聲音,不切帶 原因及解決方法:
1.打包帶有厚變薄。(用戶更換打包帶種類)。需更換羅拉
2.上下分機(jī)之間有異物。須清理異物(如打包帶、膠帶、紙殼等。)
3.羅拉之間的間隙沒(méi)有調(diào)整好或羅拉磨損了。調(diào)整或更換
4.切帶電子元件損壞(下分機(jī)退帶輪軸側(cè))。更換新配件

三、收緊后,也沒(méi)有什么聲音,而不切帶 原因及解決方法:
1.電機(jī)過(guò)載容易燒保險(xiǎn)絲。
2.切帶電子元件損壞(下分機(jī)退帶輪軸側(cè))。更換新配件
3.電磁離合器間隙過(guò)大。調(diào)整間隙

四、插帶就切斷 原因及解決方法:
1.切帶電子元件損壞(下分機(jī)退帶輪軸側(cè))。更換新配件
2.松緊度調(diào)整的太松。調(diào)整松緊度
3.電磁離合器間隙太小或沒(méi)有間隙。調(diào)整離合器的間隙
4.線路板壞掉,更換線路板。

五、插帶后連續(xù)動(dòng)作 原因及解決方法:
1.微動(dòng)開關(guān)LS-3壞或固定支架松動(dòng)。更換開關(guān)或調(diào)整支架
2.線路板壞掉。更換線路板
3.電磁離合器間隙太小或沒(méi)有間隙。調(diào)整離合器的間隙 自動(dòng)打包機(jī)是我們生產(chǎn)時(shí)候的好幫手,通過(guò)高速的自動(dòng)大包設(shè)備不僅能夠提高工作效率,更為一些不易包裝產(chǎn)品進(jìn)行包裝。由于此類包裝機(jī)有可能用戶大包特殊產(chǎn)品,所以在生產(chǎn)的時(shí)候一定要遵守操作守則,否則有可能危及人生安全。

  在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)操作者應(yīng)站在離轉(zhuǎn)盤一定距離的安全地方,機(jī)器一個(gè)工作過(guò)程完成停止時(shí)再靠近機(jī)器以防貨散傷人,如有必要,應(yīng)按裝安全隔離網(wǎng)。嚴(yán)禁在運(yùn)行過(guò)程中將手伸入鏈條附近進(jìn)行維修或檢查,或進(jìn)行其它操作,防止傷手。

  在使用的時(shí)候要注意產(chǎn)品的用電安全,請(qǐng)確認(rèn)機(jī)器所使用的電,勿插錯(cuò)電源。本機(jī)采用三相四線制, 花線為接地零線,作漏電保護(hù)。應(yīng)牢靠接地或接零(零地不得混接),以防漏電損傷機(jī)器或人員。禁止測(cè)試打包機(jī)直流電機(jī)控制板、以及PLC輸入點(diǎn)與地線之間的電壓。打包機(jī)的發(fā)展維系著人們的健康與食品安全,因?yàn)榇虬鼨C(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)毒害、無(wú)污染的綠色包裝,而其采用的包裝材料也都是可分解的,并且很多都是可再生的包裝材料,因此打包機(jī)能夠在這個(gè)時(shí)代的發(fā)展上得到更多的認(rèn)可。打包機(jī)所采用的這種包裝設(shè)計(jì)方案,能夠在保證產(chǎn)品包裝的同時(shí)有效地增加了產(chǎn)品的附加值。
1.調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。
2.拆修時(shí),漏裝錐閥帶來(lái)錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此,可檢查錐次的裝配情況或密合情況。
3.先導(dǎo)閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯(cuò)裝成軟彈簧,或者因彈簧疲勞產(chǎn)生永久變形或者折斷等原因, 造成出口壓力調(diào)不高,只能調(diào)到某一低的定值,此值遠(yuǎn)低于減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力。
4.先導(dǎo)閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合;或先導(dǎo)錐次有嚴(yán)重劃傷,閥座配合孔失圓,有缺口,造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
5.主閥芯上阻尼孔被污物堵塞,油液不能經(jīng)主閥芯下端的阻尼孔流入主閥彈簧腔,出油腔的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上,使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用;阻尼孔堵塞后,主閥彈簧腔失去了油壓的任用,使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動(dòng)式滑閥,故在出油口壓力很低時(shí),便可克服平衡彈簧的任用力而使減壓閥節(jié)流。

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